Solutions de manutention du vrac

Le site de l’entreprise décrit sa gamme comme une gamme complète d’équipements de manutention du vrac, comprenant des rouleaux, des tambours, des convoyeurs à bande, des empileurs et d’autres pièces de convoyeur. Cette section solutions regroupe cette gamme par type de tâche : déplacer le matériau le long d’un tracé, constituer un stock, ou traiter le matériau dans une usine ou un port. Chaque page de solution ci-dessous décrit un type de système nommé sur la page d’accueil du site de l’entreprise, et non un projet livré à un client nommé ; aucun nom de client n’est mentionné sur aucune page de cette section.

Types de systèmes décrits sur le site de l’entreprise

• Convoyage en parc de mélange de minerai de fer — un système de convoyage pour aciéries et usines d’agglomération, comme indiqué en légende sur le site de l’entreprise.
• Convoyeur tubulaire longue distance pour port — un système de convoyeur tubulaire pour la manutention portuaire, comme indiqué en légende sur le site de l’entreprise.
• Système de manutention du combustible charbon — un système de manutention du combustible pour centrales au charbon, comme indiqué en légende sur le site de l’entreprise.
• Convoyeurs à bande — les systèmes à bande qui transportent le matériau le long d’un tracé.

Comment définir le cahier des charges d’une solution

Indiquez le matériau, le tracé, les points de départ et d’arrivée, ainsi que les conditions de service que le système doit supporter. Veuillez confirmer la quantité minimale de commande avec le fournisseur avant de passer commande. Veuillez confirmer le délai de livraison avec le fournisseur avant de passer commande. Certificats disponibles sur demande.

Regroupement de la gamme par tâche sur ce site

Une solution est regroupée ici par la tâche qu’elle accomplit plutôt que par la famille de produits à laquelle elle appartient, car une seule tâche franchit généralement plusieurs familles. Une tâche de parc de mélange, par exemple, implique un système à bande qui transporte le minerai, un empileur qui constitue les tas et un dispositif de reprise qui alimente l’usine ; une demande qui ne nomme qu’une de ces parties laisse le fournisseur deviner le reste. Une tâche de tracé portuaire implique de même une bande fermée pour le long tronçon, un aménagement de parc à une extrémité ou aux deux, et un aménagement de déchargement adapté à l’équipement récepteur ; chacune de ces parties modifie la réponse pour les autres. Le regroupement par tâche aide donc l’acheteur à décrire un système complet en une seule demande, et il aide le fournisseur à vérifier les interfaces entre les parties, par exemple là où un empileur rejoint une bande, là où une bande rejoint une goulotte de déchargement, et là où une alimentation de reprise rejoint l’alimentation de l’usine. Les trois pages de systèmes de cette section sont chacune décrites comme un type, et non comme un projet livré ; chaque page précise le type de tâche couvert, les lignes concernées et le contenu attendu d’une demande. Un acheteur qui hésite sur la tâche à laquelle appartient son système peut partir du matériau et du tracé : un parc qui stocke et mélange renvoie à la page du parc de mélange, un long tracé vers ou depuis un port renvoie à la page du convoyeur tubulaire, et une usine qui brûle du charbon renvoie à la page de manutention du combustible. À partir de là, les pages des familles rouleaux, tambours, systèmes à bande, empileurs et pièces donnent le détail de chaque partie du système, et la demande peut nommer les pièces comme un ensemble.

Définir un type de système en une seule demande

Lorsqu’un système, et non une pièce unique, fait l’objet d’une demande, celle-ci doit se lire comme un récit continu du début à la fin, et non comme une liste de noms de pièces disparates. Commencez par le matériau et son origine, poursuivez par chaque étape qu’il traverse, et terminez par le lieu où il doit arriver et dans quel état. Nommez le point de départ et le point d’arrivée, le tracé entre eux, y compris tout changement de direction ou de niveau, ainsi que les conditions de service que le système doit supporter, notamment s’il fonctionne en continu ou par campagnes et s’il fonctionne à l’intérieur, à l’extérieur ou en partie sous terre. Nommez ensuite les interfaces : le point de chargement où le matériau entre dans le système, le point de déchargement où il en sort, et tout stock intermédiaire, car c’est aux interfaces que naissent la plupart des problèmes de système. Indiquez les règles de sécurité applicables sur votre site, l’entretien courant attendu le long du tracé et l’accès de maintenance dont vous disposez, car un système inaccessible ne peut pas être entretenu. Enfin, listez les pièces de rechange que vous souhaitez voir chiffrées avec le système, comme les sections de bande, les rouleaux pour les plus longs tronçons et les pièces d’usure pour les zones de chargement, afin que le premier devis couvre le système et ses premières années de fonctionnement, et pas seulement le jour de son installation. Veuillez confirmer la quantité minimale de commande avec le fournisseur avant de passer commande. Veuillez confirmer le délai de livraison avec le fournisseur avant de passer commande. Certificats disponibles sur demande.