Guide d’achat de convoyeur à bande

L’achat d’un convoyeur à bande commence par le tracé et le matériau, et non par le nom d’une pièce. Indiquez les points de départ et d’arrivée, le tracé y compris les courbes et les pentes, le matériau et le débit que la ligne doit soutenir. Ces faits déterminent si la réponse est un système à bande, un empileur, ou une combinaison des deux, et ils déterminent quelles parties de la ligne nécessitent le plus d’attention.

Les industries citées sur le site web de l’entreprise pour les travaux de manutention du vrac sont l’industrie minière, le tunnel, les granulats, le chimique, le port et la métallurgie. Dans chacune de ces industries, un même nom de famille peut couvrir des conditions de service très différentes, le nom de l’industrie seul ne suffit donc pas pour un devis. Précisez si la ligne fonctionne en continu ou par arrêts et démarrages, si elle fonctionne à l’intérieur ou à l’extérieur, et quelles règles de sécurité s’appliquent sur votre site.

Pour l’aspect commercial, utilisez des questions d’acheteur plutôt que des termes supposés. Veuillez confirmer la quantité minimale de commande avec le fournisseur avant de passer commande. Veuillez confirmer le délai de livraison avec le fournisseur avant de passer commande. Demandez les certificats par leur nom si un certificat compte pour votre projet, car la formulation publique ici est seulement : Certificats disponibles sur demande. Regroupez la demande en un seul endroit, couvrant le système à bande et ses pièces comme un ensemble, afin que le fournisseur puisse vérifier la compatibilité sur toute la ligne.

Décrire le tracé pour un devis

Une description du tracé est l’élément le plus utile d’une demande de convoyeur à bande, car toutes les autres décisions en découlent. Commencez par le point de départ et le point d’arrivée, puis tracez le tracé entre eux, en nommant chaque changement de direction, chaque changement de niveau, et chaque endroit où la ligne doit traverser une route, un bâtiment, un autre convoyeur ou un terrain ouvert. Précisez si chaque section fonctionne à l’intérieur ou à l’extérieur, si une section fonctionne sous terre, et où l’accès pour l’inspection et l’entretien est limité, car ces faits modifient ensemble la bande, la structure et le plan d’entretien. Nommez les points de transfert le long du tracé, car chaque transfert est un endroit où le matériau change de bande et de direction, où la poussière est produite, et où une goulotte et son étanchéité doivent être décrites. Indiquez le sol ou la structure sur lequel la ligne repose, et toute limite de hauteur, de largeur ou de charge le long du tracé, car une ligne qui ne peut être construite ou entretenue le long de son tracé n’est pas une affaire quel que soit son prix. Un tracé décrit aussi complètement permet au fournisseur de chiffrer la ligne telle qu’elle sera réellement construite, plutôt que de chiffrer une bande générique et de découvrir le tracé ensuite.

Pièces de rechange et inspection après achat

L’achat n’est que le début de la vie de la ligne, et la demande doit couvrir ce qui se passe après l’installation autant qu’avant. Demandez les pièces de rechange avec le premier devis, en commençant par les plus longs tronçons, les zones de chargement et les extrémités d’entraînement, car ce sont les positions où une défaillance coûte le plus d’arrêt, et demandez en même temps les pièces d’usure pour les nettoyeurs et le garnissage, afin que les premières années de fonctionnement soient couvertes. Convenez d’une routine d’inspection avant la remise de la ligne, couvrant la bande, les rouleaux, les tambours, les nettoyeurs et la structure, et convenez qui inspecte, à quelle fréquence, et quel enregistrement est tenu, car une ligne sans enregistrement est inspectée de mémoire et la mémoire manque l’usure progressive. Planifiez les premières inspections aux mêmes arrêts que les autres travaux de l’usine, afin que le convoyeur soit vérifié pendant que l’usine est déjà arrêtée, et tenez l’enregistrement d’inspection par section, afin qu’une section qui s’use le plus vite reçoive attention avant de défaillir. Enfin, demandez quel support le fournisseur offre après la remise, y compris la documentation pour la bande et le périmètre de sécurité, afin que la ligne puisse être entretenue et auditée longtemps après le départ de l’équipe d’installation.