Tambour à garnissage caoutchouc figure dans la gamme Tambours de Hebei Juxin Conveyor Engineering Co., Ltd.. Le site de l’entreprise le décrit comme suit : un tambour à garnissage caoutchouc est décrit sur la page de catégorie comme un tambour qui aide à prévenir le glissement de la bande et à prolonger la durée de vie de l’équipement. " Cette description est le point de départ de cette page. Tout le reste explique ici, en termes simples, où un tel " article se situe sur une ligne de convoyeur en service, quel type de conditions de service les acheteurs demandent habituellement, et ce qu’il faut confirmer dans une demande " avant toute commande. Aucun tableau de spécifications n’est publié ici, et cette page n’invente pas de spécifications.
Ce que fait le tambour à garnissage caoutchouc sur la ligne
Un tambour à garnissage caoutchouc porte un revêtement en caoutchouc sur son fût qui augmente l’adhérence entre le tambour et la bande. Cette adhérence compte surtout au tambour d’entraînement, où le glissement gaspille la puissance d’entraînement et use la bande, et elle aide aussi la bande à rester centrée. La page de catégorie des tambours décrit le garnissage en termes généraux, avec le garnissage caoutchouc ou céramique mentionné comme options de catégorie ; confirmez dans la demande si un garnissage particulier est proposé pour votre bande et vos conditions de service.
Sur une ligne en service, la question porte rarement sur l’article seul. Elle porte sur le comportement de l’article avec la bande, la charge et le reste du brin autour de lui. Un composant porteur qui tourne droit garde la bande centrée et la charge en mouvement. " Un composant de retour ou de déchargement qui fait son travail discrètement garde le brin de retour propre et l’extrémité d’entraînement exempte de " résidus adhérents. Lorsque vous décrivez votre ligne, décrivez le brin, le point de chargement et l’extrémité de déchargement ensemble, afin " que le fournisseur puisse vérifier la compatibilité avec l’ensemble de l’agencement plutôt qu’avec une seule pièce isolée.
Où les acheteurs se renseignent sur le tambour à garnissage caoutchouc
Les tambours à garnissage sont demandés pour les positions d’entraînement et de forte tension dans les lignes d’industrie minière, de granulats et de port, où un glissement coûterait du débit ou endommagerait la bande. Ils sont aussi demandés sur les lignes fonctionnant en milieu humide ou poussiéreux, où l’adhérence est plus difficile à maintenir, et la demande doit énoncer ces conditions clairement.
Les industries citées sur le site de l’entreprise pour les travaux de manutention du vrac sont l’industrie minière, le tunnel, les granulats, la chimie, " le port et la métallurgie. Dans ces industries, le même nom de famille peut couvrir des conditions de service très différentes, d’un court " transfert à un long tracé terrestre, aussi le seul nom de l’industrie ne suffit pas pour un devis. Indiquez le matériau " transporté, si le tracé est intérieur ou extérieur, et si la ligne s’arrête et démarre souvent ou fonctionne " en continu, et demandez au fournisseur de confirmer par écrit l’adéquation à ces conditions de service.
Ce qu’il faut confirmer avant de commander le tambour à garnissage caoutchouc
Veuillez confirmer la quantité minimale de commande avec le fournisseur avant de passer commande. Veuillez confirmer le délai de livraison avec le fournisseur avant de passer commande. Utilisez la liste de contrôle ci-dessous dans votre demande. Chaque point est une question à confirmer avec le fournisseur, et non une spécification publiée sur cette page, et aucun tableau de spécifications n’est publié pour cet article ici.
- Position d’entraînement : confirmez si ce tambour est un tambour d’entraînement et quelle force d’entraînement il doit transmettre.
- Option de garnissage : confirmez quel garnissage est proposé pour votre bande, et si un garnissage caoutchouc ou céramique convient à vos conditions.
- Bande et tension : confirmez le type de bande et la tension à cette position.
- Usure et remplacement : confirmez comment l’usure du garnissage est inspectée et ce qu’implique le remplacement.
Certificats disponibles sur demande. Si un certificat compte pour votre projet, demandez-le par son nom dans la demande afin que le fournisseur puisse confirmer la portée et la validité avant votre commande.
Inspection et pièces de rechange pour le tambour à garnissage caoutchouc
Un tambour à garnissage doit être inspecté au niveau de son garnissage, car le garnissage est la pièce d’usure. Recherchez l’usure, les coupures, le décollement et les sections de caoutchouc manquantes, et recherchez les rainures usées dans le garnissage par la bande, car un garnissage rainuré adhère de manière inégale et use en retour le revêtement de la bande. Vérifiez la liaison entre le garnissage et le fût aux bords, où le décollement commence généralement, et vérifiez le revêtement de la bande pour une usure qui reflète l’état du garnissage. Mesurez l’épaisseur du garnissage là où elle est accessible, et consignez-la, car le garnissage s’use progressivement et un relevé transforme une perte progressive en tendance visible avec une date de remplacement. Inspectez le garnissage au même cycle que la bande, car les deux s’usent ensemble et une décision de garnissage est en réalité une décision sur la durée de vie de la bande.
Intégrer le tambour à garnissage caoutchouc dans une ligne existante
L’intégration d’un tambour à garnissage commence par la question de savoir si le garnissage est la bonne réponse pour cette position. Confirmez la position du tambour, notamment s’il s’agit d’un tambour d’entraînement, et indiquez le type de bande et les conditions, y compris le fonctionnement en milieu humide ou poussiéreux, afin que le fournisseur puisse confirmer quel garnissage, le cas échéant, est proposé pour votre cas. Demandez si un garnissage caoutchouc ou céramique convient à votre bande et à vos conditions de service, et demandez cette réponse en fonction de votre ligne plutôt que comme une affirmation générale, car la page de catégorie ne mentionne les deux options qu’en termes généraux. Confirmez comment le garnissage est remplacé, si le tambour doit être sorti de la ligne et combien de temps cela prend, car l’arrêt pour remplacement fait partie du coût du garnissage. Indiquez la force d’entraînement et le glissement que vous avez constaté, afin que le fournisseur puisse confirmer le garnissage par rapport à un problème réel plutôt qu’à un problème supposé.
Contrôles en service pour le tambour à garnissage caoutchouc
La planification d’un remplacement de garnissage commence bien avant que le garnissage ne s’use, car le remplacement lui-même met l’extrémité d’entraînement hors service. Décidez à l’avance si le tambour sera regarni sur place ou remplacé par un tambour de rechange regarni hors ligne, car les deux options ont des temps d’arrêt très différents, et une extrémité d’entraînement qui ne peut pas attendre doit toujours avoir l’option de rechange chiffrée avec l’achat initial. Convenez de la fenêtre d’arrêt pour le remplacement avec le reste de l’usine, afin que l’extrémité d’entraînement ne soit pas sortie alors que l’usine en a encore besoin, et préparez la manutention de la bande pour le changement, y compris comment la bande est soutenue et tendue pendant que le tambour est sorti. Une fois le nouveau garnissage installé, vérifiez le centrage de bande à basse vitesse avant de revenir à pleine charge, et surveillez le déchargement et l’entraînement pendant les premières heures de fonctionnement, car une nouvelle surface modifie le comportement de la bande et un problème de centrage détecté tôt est une petite correction plutôt qu’une défaillance du bord de bande. Consignez la date de remplacement, le garnissage installé et l’état de l’ancien garnissage, afin que le prochain remplacement puisse être planifié à partir d’un intervalle d’usure réel plutôt que d’une estimation.
Gammes associées pour le tambour à garnissage caoutchouc
Ces gammes sont souvent demandées ensemble. Suivez les liens pour comparer les familles de produits avant de faire votre demande, " et regroupez la demande en un seul endroit afin que le fournisseur puisse vérifier les pièces comme un ensemble.
Décrivez cette ligne pour votre projet. Indiquez-nous le matériau, le tracé et les conditions de service attendues, et nous confirmerons ce qui peut être fourni. Envoyer une demande
Note de source : les noms et descriptions de produits sur cette page suivent les pages de catégorie du site de l’entreprise. " Aucun tableau de spécifications n’est publié ici.