Руководство по выбору роликоопор конвейера

Выбор роликоопоры начинается с ветви, а не с названия в каталоге. Сначала укажите, стоит ли роликоопора на грузовой или на обратной ветви, потому что грузовые роликоопоры, желобчатые роликоопоры и обратные ролики выполняют разные задачи. Затем укажите, уходит ли лента в сторону, просыпается ли материал по краям и повреждает ли ленту точка загрузки, потому что каждый из этих симптомов указывает на разные элементы семейства роликоопор. Самоцентрирующаяся роликоопора решает проблему центрирования ленты, желобчатый комплект решает проблему просыпания, а амортизирующий ролик решает проблему загрузки, и путаница в этих решениях ведёт к лишним затратам.

Далее опишите ленту и материал. Ширина ленты определяет типоразмер рамы, а материал определяет режим работы: тяжёлый абразивный материал предъявляет к грузовому ролику более высокие требования, чем лёгкий материал, а липкий материал предъявляет более высокие требования к обратному ролику. Укажите в запросе ширину ленты, материал и скорость ленты и попросите поставщика подтвердить режим работы для такого сочетания, а не принимать одно лишь название семейства.

Наконец, проверяйте комплект как комплект. Желобчатые роликоопоры работают как комплект из центральной и боковых роликоопор, обратные ролики работают по всей обратной ветви, а амортизирующие ролики работают по всей зоне загрузки. Запрашивайте ветвь, шаг расстановки и запасные части вместе и подтверждайте количество и поставку в запросе. Пожалуйста, подтвердите минимальный объём заказа у поставщика перед оформлением заказа. Пожалуйста, подтвердите срок поставки у поставщика перед оформлением заказа. Сертификаты предоставляются по запросу.

Режим работы роликоопор в зоне загрузки

Зона загрузки — это место, где выбор роликоопор проверяется наиболее жёстко, потому что лента, материал и роликоопоры встречаются там в самых тяжёлых условиях на линии. Материал падает из жёлоба на движущуюся ленту, и роликоопоры под этим потоком должны поглощать удар, не позволяя ленте провисать между опорами, а обкладка ленты над ними принимает на себя истирание от каждой загрузки. Поэтому зона загрузки, описанная только по ширине ленты, будет оценена с неправильными роликоопорами, потому что высота падения, крупность куска и выравнивание жёлоба меняют потребности зоны. Опишите жёлоб так же, как и ленту: куда попадает поток материала, по центру или со смещением, и удерживает ли уплотнение борта материал на ленте или выпускает его по бокам. Укажите, установлены ли уже амортизирующая постель, амортизирующие ролики или и то и другое, и опишите наблюдаемый износ: порезы обкладки ленты, износ обечайки ролика или просыпание под зоной. С этими фактами поставщик сможет подтвердить зону загрузки в целом, включая роликоопоры, любую защиту от удара и уплотнение жёлоба, вместо того чтобы предлагать ролики для зоны, реальная проблема которой — жёлоб.

Хранение запасных частей для всей ветви

Запасные части для роликоопор следует держать для ветви, а не для отдельной позиции, потому что роликоопоры выходят из строя по всей ветви, и именно ветвь должна продолжать работать. Начните с самых длинных ветвей и зон загрузки, поскольку отказ там стоит наибольшего простоя и труднее всего досягаем, и держите полные комплекты, а не отдельные ролики, чтобы желобчатый комплект или комплект зоны загрузки можно было заменить как комплект во время плановой остановки. Проверяйте хранящиеся запасные части перед установкой, обращая внимание на повреждения при хранении и на правильность диаметра и исполнения вала, поскольку запасная часть, не соответствующая своей ветви, вовсе не является запасной. Записывайте каждую замену по позиции и дате, чтобы ветвь, которая раз за разом расходует ролики в одном и том же месте, указывала на неисправность рамы или загрузки, а не воспринималась как невезение. Пересматривайте запас запасных частей после каждой крупной инспекции и пополняйте именно те позиции, которые фактически использовались, а не пополняйте равномерно, потому что расход по линии никогда не бывает равномерным, и равномерное пополнение оставляет дефицитные позиции без запаса.